Luego de que se anunció que la empresa Uber estaría operando en Morelia y Uruapan, y que ya estaría reclutando conductores, dirigentes transportistas demandaron a la Comisión Coordinadora del Transporte (COCOTRA) que no se permita su entrada.
El dirigente de la Comisión Reguladora de Transporte (CRT) José Trinidad Martínez Pasalagua, manifestó que Uber no tiene concesión para ofrecer un servicio público de transporte, por lo que, podría considerarse como “pirata”.
Martínez Pasalagua manifestó que Uber son los “piratas modernos” y señaló que se trata de una empresa de capital extranjero y que opera violando reglamentos y leyes, por eso, -dijo-, “el llamado es para que no se permita el servicio de Uber, ni empresas similares como Cabify”.
Reiteró el llamado a las autoridades estatales y al Congreso Local para que no se permita la operación de este tipo de empresas de transporte público, ya que representan una competencia desleal para los transportistas michoacanos.
Por su parte, Ángel Chávez Villa, secretario general de la agrupación Transportistas, Coaliciones y Organizaciones Civiles A.C. (TRACOCMICH), expresó: “no permitiremos que los vehículos de la organización UBER entren a trabajar a la ciudad de Morelia, ya que es un serio perjuicio a la economía de los choferes, concesionarios y sus familias, que sí cuentan con la concesión en la modalidad de auto de alquiler, taxi y que prestamos un servicio seguro al estar registrados en la plataforma de la comisión coordinadora del transporte público”.
Ángel Chávez agregó: “Pedimos que el Coordinador de la Comisión Coordinadora del Transporte Público, ponga mucha atención a este problema y se intensifiquen los operativos para detectar las unidades irregulares de la organización de UBER y se apliquen las sanciones correspondientes conforme a la ley de comunicaciones y transportes”.
Exhortó a los usuarios para que no aborden las unidades de UBER, por que no garantizan ninguna seguridad, ya que no cuentan con ninguna garantía ni número económico para su mayor identificación, ni con seguro de viajero, tarjetas de circulación y control, licencia de servicio público, “el usuario estaría peligrando, ya que los Uber no cuentan con ningún tipo de registro ante alguna organización establecida y reconocida por la Comisión Coordinadora del Transporte”, agregó.
